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Microsoft今年第二次提高Xbox游戲機(jī)價(jià)格

不到一個(gè)月前，我們研究了由于所有三大游戲機(jī)制造商的價(jià)格上漲，當(dāng)前游戲機(jī)價(jià)格處于歷史高位。今天，這種分析已經(jīng)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，因?yàn)?Microsoft 宣布今年在美國(guó)進(jìn)行第二輪 Xbox 漲價(jià)。新的 Xbox 漲價(jià)將于 10 月 3 日生效，即上一次 Xbox 漲價(jià)大約五個(gè)月后，具體如下：Xbox Series S 512GB：400 美元（高于 5 月份的 380 美元/2020 年推出的價(jià)格為 300 美元）Xbox Series S 1TB：450 美元（高于 5 月份的 430 美元/2023 年推出的價(jià)
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尼得科與本田技研工業(yè)共同開(kāi)發(fā)的全方位驅(qū)動(dòng)單元被Honda新型“UNI-ONE”采用

尼得科傳動(dòng)技術(shù)與本田技研工業(yè)株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“Honda”）共同開(kāi)發(fā)的全方位驅(qū)動(dòng)單元被Honda的免提個(gè)人移動(dòng)設(shè)備“UNI-ONE*1”所采用，特此通知。UNI-ONE作為旨在實(shí)現(xiàn)無(wú)邊界社會(huì)的移動(dòng)機(jī)器人，不僅實(shí)現(xiàn)了安全、穩(wěn)定且順暢的行駛和移動(dòng)，還在較高維度上達(dá)成了緊湊、輕量和靜音的特性，是下一代“為抵達(dá)目的地而乘坐的移動(dòng)工具”。個(gè)人移動(dòng)工具“UNI-ONE”(由Honda開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品)全方位驅(qū)動(dòng)單元(由本公司與Honda共同開(kāi)發(fā))集成在UNI-ONE全方位驅(qū)動(dòng)單元的車輪機(jī)構(gòu)“Honda Omni Tra
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泰克賦能V-by-One HS技術(shù)在汽車電子測(cè)試領(lǐng)域的應(yīng)用

_____隨著智能汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)對(duì)高清視頻和音頻傳輸?shù)男枨蟛粩嘣黾?。V-by-One HS作為一種高性能的串行化接口技術(shù)，憑借其高帶寬、低功耗和高可靠性等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)中。本文將介紹V-by-One HS技術(shù)的核心特性、應(yīng)用場(chǎng)景以及泰克公司提供的測(cè)試解決方案。圖1?V-by-One HS接口連接示意圖V-by-One HS技術(shù)的核心特性V-by-One HS是日本賽恩電子公司（THine）獨(dú)立開(kāi)發(fā)的專用于視頻信號(hào)傳輸?shù)腉b級(jí)串行化接口技術(shù)。它能夠?qū)?0bit/像
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Questa One軟件使用AI驗(yàn)證復(fù)雜的芯片設(shè)計(jì)

該套件由四個(gè)工具組成，旨在使用 AI 驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化來(lái)提高 IC 設(shè)計(jì)的生產(chǎn)力，以加速驗(yàn)證。據(jù)西門子 EDA 數(shù)字驗(yàn)證技術(shù)副總裁兼總經(jīng)理 Abhi Kolpekwar 稱，ASIC 和 FPGA 設(shè)計(jì)的復(fù)雜性增加意味著首次流片成功率分別低至 14% 和 13%。更快的模擬器或發(fā)動(dòng)機(jī)不足以減少流程和工作量以提高生產(chǎn)力，他繼續(xù)介紹該套件。該套件支持從 IP 到 SoC 系統(tǒng)的大型復(fù)雜設(shè)計(jì)，旨在擴(kuò)展高級(jí) 3D-IC、基于小芯片的設(shè)計(jì)和軟件定義架構(gòu)。該公司表示，第一個(gè)工具 Questa One 將覆蓋率與
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外媒：新款Mac Mini硬件性能可比拼PS/Xbox，但缺乏游戲

11月4日消息，盡管蘋(píng)果公司已經(jīng)取得了巨大成功，但在游戲主機(jī)或電腦游戲領(lǐng)域，它始終未能成功打入游戲市場(chǎng)。早在20世紀(jì)90年代，史蒂夫·喬布斯（Steve Jobs）重返蘋(píng)果并力挽狂瀾之前，蘋(píng)果就曾嘗試過(guò)推出名為Pippin的首款游戲設(shè)備，這是蘋(píng)果首次有意義的嘗試。然而，這一嘗試并未取得成功，僅僅在面市大約一年后，Pippin就黯然退場(chǎng)。在此后的數(shù)十年間，蘋(píng)果雖以不同方式涉足游戲市場(chǎng)，使其成為App Store、iPhone和iPad不可或缺的組成部分，但在主機(jī)游戲市場(chǎng)仍缺乏影響力。到了2015年，蘋(píng)果試圖
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電池初創(chuàng)企業(yè)ONE與富士康達(dá)成合作

據(jù)報(bào)道，電池初創(chuàng)企業(yè)Our?Next Energy（ONE）日前已與富士康達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)Crain's Detroit Business報(bào)道，ONE告知其員工，此次合作旨在加速美國(guó)電池行業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張，并確立ONE與富士康成為該領(lǐng)域的重要參與者。據(jù)報(bào)道，ONE將獲得現(xiàn)金注入，富士康則將獲得該公司的部分股權(quán)，但此次交易并非收購(gòu)，也不會(huì)改變ONE對(duì)公司的控制權(quán)。目前，相關(guān)合作的具體細(xì)節(jié)仍在進(jìn)一步磋商中，ONE的一位發(fā)言人對(duì)此發(fā)布了一份聲明，但沒(méi)有對(duì)相關(guān)猜測(cè)做出評(píng)論。聲明稱：“作為Our Ne
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以 Xbox 為靈感，Meta 將和微軟合作推出限量版 Quest 頭顯

4 月 23 日消息，Meta 向第三方硬件制造商開(kāi)放其 MR 操作系統(tǒng)之外，還計(jì)劃和微軟公司合作，將推出靈感來(lái)自于 Xbox 的限量版 Meta Quest 頭顯設(shè)備。Meta Quest 2、3 和 Pro 頭顯已經(jīng)于 2023 年 12 月通過(guò) Xbox Game Pass Ultimate 認(rèn)證，為佩戴者和玩家?guī)?lái)了 Xbox Cloud Gaming 云游戲體驗(yàn)。Meta 公司在博文中表示，將會(huì)推出一款“靈感來(lái)自 Xbox”的限量版 Meta Quest，但并未披露關(guān)于該頭顯的更多細(xì)節(jié)。Meta
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One UI 6.1 導(dǎo)致 Galaxy S23 系列手機(jī)指紋識(shí)別出問(wèn)題

4 月 8 日消息，近日，三星為 Galaxy S23 系列機(jī)型推送的 One UI 6.1 更新意外導(dǎo)致了手機(jī)的指紋識(shí)別功能出現(xiàn)故障。有用戶反映，使用指紋識(shí)別解鎖手機(jī)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)第一次識(shí)別失敗，手指離開(kāi)后再重新識(shí)別才能解鎖的情況。還有用戶表示，每次使用指紋識(shí)別解鎖手機(jī)時(shí)，系統(tǒng)都會(huì)崩潰，需要連續(xù)嘗試兩次才能成功。據(jù) AndroidAuthority 報(bào)道，三星韓國(guó)社區(qū)論壇的一位社區(qū)經(jīng)理已經(jīng)確認(rèn)了該問(wèn)題的存在。他表示：“對(duì)于設(shè)備使用過(guò)程中出現(xiàn)的不便，我們深表歉意。我們已經(jīng)確認(rèn)，部分情況下鎖屏的指紋識(shí)別功能
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微軟首席執(zhí)行官表示公司將加大游戲發(fā)行和開(kāi)發(fā)力度

隨著微軟對(duì)動(dòng)視暴雪的收購(gòu)最終完成，該公司控制了比以往更大的游戲行業(yè)份額。據(jù)首席執(zhí)行官薩提亞·納德拉 (Satya Nadella) 表示，微軟現(xiàn)在計(jì)劃加倍投入游戲發(fā)行和開(kāi)發(fā)。?采訪詢問(wèn)了暴雪的交易，并指出了 650 億美元的巨額價(jià)格。?納德拉承認(rèn)了這筆費(fèi)用，但指出游戲長(zhǎng)期以來(lái)一直是微軟的重要組成部分?！爱?dāng)我想到微軟時(shí)，我可能會(huì)想到開(kāi)發(fā)者工具、專有軟件和游戲，”這位高管表示。這是我們從一開(kāi)始就做的三件事?！?納德拉并沒(méi)有錯(cuò)，該公司于 1979 年發(fā)布了第一款游戲。這位首席執(zhí)行官接著解
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WD_BLACK?推出全新Xbox?官方授權(quán)擴(kuò)展卡

西部數(shù)據(jù)公司持續(xù)深化與Xbox的合作，豐富旗下適用于Xbox主機(jī)的存儲(chǔ)解決方案，并正式發(fā)布全新的WD_BLACK? C50擴(kuò)展卡 Xbox?授權(quán)版。該擴(kuò)展卡擁有高達(dá) 1TB[1]的容量，能夠讓Xbox玩家存儲(chǔ)更多熱門游戲大作，隨時(shí)開(kāi)啟暢玩體驗(yàn)。同時(shí)，全新的擴(kuò)展卡可通過(guò)Xbox Velocity Architecture帶來(lái)令人驚嘆的極致體驗(yàn)，滿足玩家對(duì)于Xbox Series X|S主機(jī)高性能的期待。西部數(shù)據(jù)公司全球戰(zhàn)略合作業(yè)務(wù)部副總裁Susan Park表示：“Xbox是深受玩家喜愛(ài)的游戲主
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理想汽車公布理想ONE升級(jí)計(jì)劃：車道偏離輔助來(lái)了

4月17日消息，雖然理想ONE已經(jīng)停產(chǎn)，但理想并未放棄維護(hù)這款車，就在今日，理想汽車發(fā)布了關(guān)于理想ONE的全年OTA升級(jí)計(jì)劃。1、任務(wù)大師功能價(jià)值：任務(wù)大師讓人人都可以成為產(chǎn)品經(jīng)理，通過(guò)設(shè)置功能的自定義組合，解決多種場(chǎng)景的用車痛點(diǎn)。舉個(gè)關(guān)于副駕屏控制的例子，我們可以設(shè)置如果副駕有人就坐/無(wú)人就坐，就執(zhí)行副駕屏自動(dòng)打開(kāi)/關(guān)閉的任務(wù)大師，讓副駕屏的控制更加自如。預(yù)計(jì)上線時(shí)間：年中2、車道偏離輔助（2021款）功能價(jià)值：長(zhǎng)途行車時(shí)，駕駛員可能會(huì)發(fā)生瞌睡或分心的情況，導(dǎo)致車輛偏離當(dāng)前車道。打開(kāi)車道偏離輔助，能幫助
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意法半導(dǎo)體ST-ONE系列USD PD控制器功率提高到140W

2023 年 4 月 12日，中國(guó) —— 意法半導(dǎo)體推出了率先業(yè)界通過(guò)USB-IF的USB Power Delivery Extended Power Range (USB PD 3.1 EPR)規(guī)范認(rèn)證的集成化數(shù)字控制器芯片ST-ONEHP。作為 ST-ONE 系列中的第三款控制器，ST-ONEHP的輸出電壓為28V，可簡(jiǎn)化最高額定功率 140W的充電器和電源適配器的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。該轉(zhuǎn)換器采用ST-ONE 架構(gòu)，是一種非互補(bǔ)有源鉗位反激式零壓開(kāi)關(guān)(ZVS) 拓?fù)?，可確保應(yīng)用在高功率輸出和高開(kāi)關(guān)頻
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AMD 第三季度營(yíng)收約56億美元，索尼PS、微軟Xbox定制芯片業(yè)務(wù)大好

IT之家 11 月 2 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，AMD 收盤(pán)時(shí)公布了其 2022 年第三季度的收益報(bào)告。業(yè)績(jī)公布之前，AMD 在 10 月初發(fā)布了初步財(cái)測(cè)，在個(gè)人電腦市場(chǎng)面臨通脹低迷之際，該公司營(yíng)收達(dá)到 56 億美元，年增長(zhǎng)率達(dá)到 29%。更重要的是，AMD 的非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則 (non-GAAP) 業(yè)績(jī)和現(xiàn)金流都顯示出穩(wěn)健的增長(zhǎng)，表明該公司的基礎(chǔ)穩(wěn)固，盡管收購(gòu) Xilinx 導(dǎo)致公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則 (GAAP) 業(yè)績(jī)出現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)虧損。根據(jù)其收益報(bào)告，AMD 第三季度利潤(rùn)為 6600 萬(wàn)美元，營(yíng)收約為 56 億美元，
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索尼：還是交給我獨(dú)占最放心

　　索尼擔(dān)心微軟收購(gòu)動(dòng)視-暴雪之后會(huì)利用CoD搞差異化競(jìng)爭(zhēng)，比如為Xbox版本增加某些特色或獨(dú)家內(nèi)容，以吸引玩家放棄PlayStation平臺(tái)轉(zhuǎn)投Xbox?！　‘?dāng)然還有XGP訂閱制帶來(lái)的影響。SIE向英國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)CMA痛陳其利害，表示即便PlayStation今后仍可獲得CoD作品，保不齊微軟會(huì)耍一些小伎倆，導(dǎo)致PlayStation玩家叛逃?！　?wèn)題是，這些臆想中的伎倆目前索尼正在實(shí)施，它與動(dòng)視簽有獨(dú)家協(xié)議，買斷了某些獨(dú)有游戲模式，以保證PS版CoD在內(nèi)容及搶先體驗(yàn)方面占有優(yōu)勢(shì)，從而吸引更多CoD粉絲將
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鴻海俄州廠團(tuán)隊(duì)助INDIEV打造INDI One原型電動(dòng)車

電動(dòng)車制造領(lǐng)域再跨前一步，鴻?？萍技瘓F(tuán)與INDIEV公司今（6）日宣布簽署合作備忘錄，鴻海俄亥俄州工廠團(tuán)隊(duì)將協(xié)助INDIEV打造INDI One 原型車，同時(shí)針對(duì)進(jìn)一步的代工制造合約進(jìn)行協(xié)商。就此次合作，INDIEV創(chuàng)辦人兼執(zhí)行長(zhǎng)石海表示：「INDI One 是一款獨(dú)特的車型，它需要最高質(zhì)量的汽車工藝以及消費(fèi)電子嚴(yán)格的制造和工程標(biāo)準(zhǔn)。這次與全球消費(fèi)電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者合作，在鴻海進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域這激動(dòng)人心的時(shí)刻，意味著 INDI One 駕駛者將能率先體驗(yàn)到個(gè)人交通的未來(lái)創(chuàng)新。」鴻?？萍技瘓F(tuán)產(chǎn)品長(zhǎng)蕭才佑表示：
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